本文作者:nihdff

福特f系列皮卡,福特F系列皮卡连续多少年获得全美汽车销量冠军

nihdff 06-22 126
福特f系列皮卡,福特F系列皮卡连续多少年获得全美汽车销量冠军摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于福特f系列皮卡的问题,于是小编就整理了4个相关介绍福特f系列皮卡的解答,让我们一起看看吧。福特f150的货箱尺寸长宽是多少?福特...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于福特f系列皮卡问题,于是小编就整理了4个相关介绍福特f系列皮卡的解答,让我们一起看看吧。

  1. 福特f150的货箱尺寸长宽是多少?
  2. 福特猛禽f250的尺寸多少?
  3. 2021款福特猛禽F-150曝光,或有混动版+纯电版,还有意思吗?
  4. 在中国城市里,谁会买福特F 150这样的皮卡呢?

福特f150货箱尺寸长宽是多少

福特猛禽F150车身尺寸(长 宽 高):5895mm×2192 mm×1993 mm,轴距为3688 mm,后备箱尺寸为(长 宽 高):1681 mm×1656 mm×569 mm。最大拖挂质量(kg):4618,最大装载高度(mm)856,涉水深度(mm):762,最小离地间隙(mm):284。前/后轮胎规格315/70R17~

福特猛禽f250的尺寸多少?

福特猛禽f250的尺寸长宽高分别为5910/2192/1992mm,轴距为3708mm。

福特f系列皮卡,福特F系列皮卡连续多少年获得全美汽车销量冠军
图片来源网络,侵删)

新车中控台的布局仍彰显硬朗粗犷的风格,多功能方向盘集成了音响系统、定速巡航蓝牙电话等控制按键。中央控制区搭配了触控式显示屏,其下方则是多媒体控制区及空调面板,采用旋钮+物理按键的组合。前排座椅配有电加热和电通风功能,真皮座椅乘坐舒适,第二排坐垫可以向上翻起也是美式皮卡的一大特色,后排乘客的腿部空间非常富裕。

2021款福特猛禽F-150曝光,或有混动版+纯电版,还有意思吗?

F150猛禽进化版使用混动、F150基础版使用纯电,这种设计绝对是升级而不是降级,会很有意思。

F150基础版推出EV纯电版并没有不妥,是这台车的普通在美国本土的定位属于商务类型的代步车,与国内消费者对商务型SUV或者轿车理解并没有不同;用车文化两块土地有很大的差异,并不是所有的美国人都拿基础版的F150当做越野车,这是以己度人的错误理解。

福特f系列皮卡,福特F系列皮卡连续多少年获得全美汽车销量冠军
(图片来源网络,侵删)

那么一台纯粹代步的商务型车只要续航里程足够长完全可以使用电力驱动,能实现同样的性能、续航里程达到600~800公里之间,用车成本从百公里20L+到油电转换后仅在2L/100km左右充电时间即使在1小时左右充满似乎也没有什么不能接受的。

所以基础版的F150很适合纯电动,而且可以预见的是只要续航合理价格维持3~6$是会大受欢迎的。

在F150系列中真正定义越野车的是猛禽进化版,这一版本使用混合动力同样非常理想,为什么呢?

福特f系列皮卡,福特F系列皮卡连续多少年获得全美汽车销量冠军
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越野车需要的是大扭矩汽油发动机使用大排量涡轮增压机可以实现高扭矩和更理想的NVH表现,这点是柴油发动机不能媲美的。

猛禽的3.5T-V6发动机使用双涡轮增压技术峰值扭矩达到很夸张的672N·m,但是峰值扭矩要在3000转才能出现,即使双涡轮能在1000转左右介入但在越野时多少会有些不够直接,即使分动箱能够在4L模式中进行放大。

而电动机不存在这些问题,普通乘用车使用的永磁同步电机也有两种***风格,一种是类似于汽油机功率和扭矩很均衡的类型,可以做到200kw左右峰值扭矩在400~500N·m之间;但还有一种是商用使用较多类似于柴油增压机的类型,可以以100~150kw之间的功率实现800~1000N·m之间的扭矩。

猛禽如果需要兼顾极速和越野可以使用P3、P4架构的双电机实现1000N·m左右的扭矩,即使节省成本使用低功率大扭矩的集成电机也能实现非常理想的越野能力,因为电动机的特点是【恒扭矩】。

两台电机的总扭矩是1000N·m在起步瞬间就能爆发这么大的扭矩;

同理哪怕是一台800N·m的低功率电机也是起步瞬间800牛;

中国城市里,谁会买福特F 150这样的皮卡呢?

这种皮卡在国外就是中国的五菱神车…3w多刀…纯工具车属性,中国人买车是只选贵的不选对的…贵就是有面子,就是身份的象征,这种消费观念完全是扭曲的,还有个神车就是阿尔法,加价几十万还提不到车…f150虽然没阿尔法那么夸张,但是在排量税面前价格也是有点神奇…

这个还是有需求的 很多人喜欢自驾游 出去豁沙子 当然1-2线城市很少有人买这种车除非就是没有指标 这个车开起来舒适性很好 视野也开阔 动力又不是2700/4000能比的

福特F150这种大型的皮卡车在国外非常流行。最重要的是,他有轿车的舒适豪华内饰,还有一个就是有大型皮卡的高通过性,如果说有一些装载的需求的话非常方便。再加上这个车,因为外观尺寸的比较大,所以看起来非常的霸气,目前国外的那个燃油价格也不高,所以这种车哪怕油耗高一点,但是对美国人来讲,因为他们油本来就是要去打仗而来的,所以他们觉得重车更符合自己的需求。国内一般是那些不在意油耗同时向往[_a***_]的人在买,我们附近就经常有一台,非常拉风!


感谢邀请

皮卡车,既有轿车的舒适性,又有越野车的高通过性,更有货车的装载能力,它可以毫不夸张地说是车界的“全能选手”!

正是因为它具备高性价比的实用性,在美国,皮卡车应用广泛,是一般家庭尤其是“农场主”的最爱~

而在中国,因政策原因,皮卡车的使用受到了种种限制(如路权及使用年限等)尤其是在城市,皮卡车的“实用性”被大打折扣……F150属于皮卡领域的“高端产品”,在我国失去“实用性”的F150可以说是“神一般的存在”,没人会把它与“农场主”联系在一起。如果你没有一辆“猛禽”,都不好意思说自己“有钱”自己“够野”,自己可以“征服一切”……

如果你有一颗“狂野的心”,不用刻意标榜自己,一辆“猛禽”就够了……


到此,以上就是小编对于福特f系列皮卡的问题就介绍到这了,希望介绍关于福特f系列皮卡的4点解答对大家有用。

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